เครื่องยนต์ 1JZ ของโตโยต้า ซึ่งเป็นเครื่องยนต์หกสูบแถวเรียง- มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในรุ่นต่างๆ เช่น Crown, Mark II และ Supra นับตั้งแต่เปิดตัวในปี 1990 โดยเป็นผู้สืบทอดต่อจากเครื่องยนต์ M ของ Toyota เครื่องยนต์นี้มีความจุ 2.5 ลิตร (2.491 ลิตร) และได้รับความนิยมอย่างสูงจากผู้ที่ชื่นชอบการแข่งรถและการดัดแปลง
เครื่องยนต์ของรถยนต์ซึ่งเป็น "หัวใจ" ของยานพาหนะเป็นอุปกรณ์หลักที่ให้กำลัง ซึ่งไม่เพียงแต่กำหนดสมรรถนะกำลังและความประหยัดของรถเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความเสถียรและความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมอีกด้วย ขึ้นอยู่กับแหล่งพลังงานที่แตกต่างกัน เครื่องยนต์ของรถยนต์สามารถแบ่งได้เป็นเครื่องยนต์ดีเซล เครื่องยนต์เบนซิน มอเตอร์ของรถยนต์ไฟฟ้า และเครื่องยนต์ไฮบริด
เครื่องยนต์เบนซินและดีเซลทั่วไปมีทั้งเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบลูกสูบลูกสูบ พวกมันแปลงพลังงานเคมีเป็นพลังงานกลโดยการเคลื่อนที่ของลูกสูบโดยการเผาไหม้เชื้อเพลิง จึงสร้างพลังงานขึ้นมา เครื่องยนต์เบนซินมีชื่อเสียงในด้านความเร็วสูง น้ำหนักเบา เสียงรบกวนต่ำ สตาร์ทติดง่าย และต้นทุนการผลิตต่ำ ในทางกลับกัน เครื่องยนต์ดีเซลมีความโดดเด่นด้วยอัตราส่วนกำลังอัดที่สูงกว่า ประสิทธิภาพเชิงความร้อน การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง และประสิทธิภาพการปล่อยไอเสียที่ดีขึ้น
กล่าวโดยสรุป เครื่องยนต์ของรถยนต์เป็นแหล่งพลังงานของรถยนต์ และส่วนใหญ่เป็นอุปกรณ์ทางอุณหพลศาสตร์หรือเครื่องยนต์ความร้อน เครื่องยนต์ความร้อนเหล่านี้ประสบความสำเร็จในการแปลงพลังงานความร้อนที่เกิดจากการเผาไหม้เชื้อเพลิงให้เป็นพลังงานกลผ่านการเปลี่ยนแปลงสถานะของของไหลทำงาน ทำให้เป็นแหล่งพลังงานที่ต่อเนื่องสำหรับรถยนต์