+86-139-59260802
ขายึดคอยล์จุดระเบิด Toyota 1JZ R35 GTR
video
ขายึดคอยล์จุดระเบิด Toyota 1JZ R35 GTR

ขายึดคอยล์จุดระเบิด Toyota 1JZ R35 GTR

ประกอบเครื่องยนต์: Toyota 1JZ-GE และ 1JZ-GTE (เวอร์ชันที่ไม่ใช่-VVTi และ VVTi)
วัสดุ: อะลูมิเนียมแท่งยาว 6061-T6{0}}ความแข็งแรงสูง
การผลิต: เครื่องจักรกลซีเอ็นซีที่มีความแม่นยำหลาย-แกนเพื่อการจัดแนวรูที่แม่นยำ
ความเข้ากันได้ของคอยล์: เหมาะกับคอยล์จุดระเบิด R35 GTR (OEM หรือหลังการขายที่มีผลผลิตสูง-)
การติดตั้งและการจัดหา: สลักเกลียวโดยตรง-บนจุดยึดฝาครอบวาล์วจากโรงงาน ขายส่งจำนวนมากสำหรับร้านค้าที่มีประสิทธิภาพ
ส่งคำถาม
Product Details ofขายึดคอยล์จุดระเบิด Toyota 1JZ R35 GTR

ชื่อผลิตภัณฑ์

 

ขายึดคอยล์จุดระเบิด Toyota 1JZ R35 GTR Conversion

 

คำอธิบาย

 

ขายึดคอยล์จุดระเบิดของโตโยต้า-กลึง CNC 1JZ R35 GTR ผลิตจากอะลูมิเนียมแท่งยาว 6061 สำหรับเครื่องยนต์ 1JZ-GE/GTE เพื่อปรับปรุงเสถียรภาพในการจุดระเบิด

 

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

 

คอยล์ 1JZ จากโรงงานมักจะแตกร้าวภายใต้ภาระความร้อนสูง ทำให้เกิดประกายไฟระเบิดที่ระดับบูสเกิน 1.5 บาร์ ขายึดคอยล์จุดระเบิดของโตโยต้า 1JZ R35 GTR จะปรับคอยล์จุดระเบิด VR38DETT เอาท์พุตสูง- เข้ากับฝาสูบ 1JZ เพื่อแก้ไขปัญหานี้ วงเล็บนี้ช่วยแก้ปัญหาความคลาดเคลื่อนทางกายภาพระหว่างหัวเครื่องยนต์และก้านคอยล์ R35 เรากัดขายึดจากอะลูมิเนียม 6061-T6 แข็งเพื่อยึดคอยล์ทดแทนที่ความลึกที่แน่นอนที่จำเป็นสำหรับหน้าสัมผัสขั้วต่อหัวเทียนมาตรฐาน โครงสร้างอะลูมิเนียมที่แข็งแกร่งป้องกันการสั่นสะเทือนของคอยล์ภายใต้ RPM ที่สูง และทนทานต่ออุณหภูมิห้องเครื่องยนต์ซึ่งทำให้อะแดปเตอร์พลาสติกมาตรฐานเสียรูป

aftermarket Toyota Ignition Coil Bracket 1JZ R35 GTR
China Toyota Ignition Coil Bracket 1JZ R35 GTR
high quality Toyota Ignition Coil Bracket 1JZ R35 GTR
Toyota Ignition Coil Bracket 1JZ R35 GTR manufacturer

 

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

 

ประกอบเครื่องยนต์

โตโยต้า 1JZ-GTE และ 1JZ-GE

วัสดุ

อะลูมิเนียมแท่งยาว 6061-T6 (ความแข็งแรงของผลผลิต: 276 MPa)

การผลิต

CNC 3 แกนกัดจากบล็อกอะลูมิเนียมตันเดี่ยว

ความอดทนในการประกอบ

±0.05 มม. ออฟเซ็ตตรงกลางรูเพื่อให้แน่ใจว่ามีการบีบอัดบูทคอยล์ที่เหมาะสมโดยไม่ต้องออกจากจุดต่ำสุด

การติดตั้งและการจัดหา

ติดตั้งกับเกลียวฝาครอบวาล์วของโรงงานโดยใช้ฮาร์ดแวร์ M6 มีการผลิตเป็นชุดเพื่อการส่งออกแบบ B2B

 

การกัด 3 แกนอัตโนมัติและความสมบูรณ์ของเกลียว

 

ในฐานะผู้ผลิตขายึดคอยล์จุดระเบิดโตโยต้า 1JZ R35 GTR โดยตรง โรงงานของเราประมวลผลสต็อกบิลเล็ตดิบ 6061-T6 ผ่านศูนย์กัด CNC อัตโนมัติ เรารักษาการควบคุมขั้นตอนการเจาะและการต๊าปอย่างเข้มงวด เพื่อให้แน่ใจว่าเกลียวยึดจะไม่หลุดลอกระหว่างการบำรุงรักษาคอยล์ซ้ำๆ เจ้าหน้าที่ควบคุมคุณภาพของเราจะวัดออฟเซ็ตของตัวยึดโดยใช้คาลิปเปอร์แบบดิจิทัลเพื่อตรวจสอบความถูกต้องของขนาดก่อนที่ชิ้นส่วนจะเข้าสู่อ่างอโนไดซ์

 

การรักษาพื้นผิวและความต้านทานต่อสิ่งแวดล้อม

 

ขายึดคอยล์จุดระเบิดของ Toyota 1JZ แต่ละตัวได้รับการชุบผิวแบบอโนไดซ์แบบแข็งทางอุตสาหกรรม- เพื่อป้องกันการกัดกร่อนของสารเคมีจากน้ำมันเครื่องและวงจรความร้อน สิ่งนี้รับประกันความสมบูรณ์ของโครงสร้างและความสวยงามของระบบจุดระเบิด แม้ว่าจะผ่านการใช้งานมอเตอร์สปอร์ตมาอย่างยาวนานหลายปีก็ตาม

 

อุปทานโรงงานและการขายส่ง

 

หากบริษัทของคุณต้องการซัพพลายเออร์ 1JZ ซึ่งเป็นชุดแปลงคอยล์ R35 GTR ที่เสถียร เราจะแจ้งเวลาในการผลิตที่คาดการณ์ได้และคุณภาพแบทช์ที่สม่ำเสมอ เรารับคำสั่งซื้อจำนวนมาก เสนอบรรจุภัณฑ์เปล่าสำหรับความต้องการด้านการสร้างแบรนด์ของคุณโดยเฉพาะ และจัดการด้านโลจิสติกส์การส่งออกทั้งหมดโดยตรงจากโรงงานของเรา

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: ขายึดคอยล์จุดระเบิดโตโยต้า 1jz r35 gtr, ประเทศจีน ขายึดคอยล์จุดระเบิดโตโยต้า 1jz r35 gtr ซัพพลายเออร์, ผู้ผลิต, ตัวปรับความตึงสายพานไทม์มิ่งสำหรับเครื่องยนต์ Toyota 1JZ (อะไหล่ทดแทน), ท่อร่วมไอดีแบบขึ้นรูปจากโลหะสำหรับเครื่องยนต์ Toyota 1JZ, ชุดพูลเลย์อลูมิเนียม CNC สำหรับ Toyota 1JZ, คอท่อน้ำอลูมิเนียม CNC สำหรับเครื่องยนต์ Toyota 1JZ, ชุดแปลงคอยล์สำหรับ R35 GTR เครื่องยนต์ 1JZ, ท่อร่วมไอดีแบบบิลเล็ตสำหรับเครื่องยนต์ Toyota 1JZ GTE

ส่งคำถาม

(0/10)

clearall