Toyota 1JZ Billet คอน้ำล่าง
วัสดุ: อลูมิเนียมแท่ง 6061-T6
การผลิต: กลึง CNC จากวัสดุแข็ง
ฟังก์ชัน: ช่องจ่ายน้ำหล่อเย็นท่อหม้อน้ำส่วนล่าง ส่วนต่อประสาน: ท่อแบบ OEM - และพื้นผิวปะเก็น
การติดตั้ง: ทดแทนโดยตรง ไม่จำเป็นต้องดัดแปลง
ชื่อผลิตภัณฑ์
Toyota 1JZ Billet คอล่าง – อลูมิเนียมกลึง CNC
คำอธิบายเมตา
คอน้ำส่วนล่าง Billet สำหรับเครื่องยนต์ Toyota 1JZ-GTE การเปลี่ยนอะลูมิเนียมกลึง CNC สำหรับเต้ารับหล่อ OEM ออกแบบมาเพื่อการปิดผนึกที่เชื่อถือได้และการบริการระบบทำความเย็นระยะยาว-
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
โตโยต้า 1JZ Billet Lower Water Neck นี้ใช้แทนโดยตรงสำหรับช่องจ่ายน้ำหล่อเย็นจากโรงงานที่จุดต่อท่อด้านล่าง
โดยทั่วไปจะมีการเปลี่ยนใหม่ในระหว่างการให้บริการระบบทำความเย็นเมื่อชิ้นส่วนเดิมมีการกัดกร่อน ความเสียหายของหน้าแปลน หรือปัญหาการซีลหลัง-การใช้งานในระยะยาว
ชิ้นส่วนไม่เปลี่ยนทิศทางการไหลของน้ำหล่อเย็นหรือเส้นทางท่อ จุดประสงค์คือเพื่อให้พื้นผิวติดตั้งและซีลมีความเสถียร ซึ่งส่วนประกอบหล่อของ OEM มักจะเสื่อมสภาพตามอายุ

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
|
การประยุกต์ใช้เครื่องยนต์ |
โตโยต้า 1JZ-GTE |
|
วัสดุ |
แท่งอลูมิเนียม 6061-T6 |
|
การผลิต |
กลึง CNC จากวัสดุแข็ง |
|
การทำงาน |
ช่องจ่ายน้ำหล่อเย็นท่อหม้อน้ำด้านล่าง |
|
อินเตอร์เฟซการปิดผนึก |
พื้นผิวท่อและปะเก็นแบบ OEM- |
|
การติดตั้ง |
ทดแทนโดยตรงไม่จำเป็นต้องมีการปรับเปลี่ยน |
หมายเหตุทางวิศวกรรม
ในระบบทำความเย็น 1JZ คอน้ำด้านล่างทำงานใกล้กับความร้อนจากท่อไอเสีย- และสัมผัสกับแรงดันน้ำหล่อเย็นและการหมุนเวียนของอุณหภูมิอย่างต่อเนื่อง เมื่อเวลาผ่านไป คอหล่อจากโรงงานอาจเกิดหลุมที่พื้นผิว การสัมผัสปะเก็นไม่สม่ำเสมอ หรือการบิดเบี้ยวของหน้าแปลน ซึ่งมักจะนำไปสู่การรั่วไหลของน้ำหล่อเย็นเล็กน้อยแต่ถาวร
คอท่อน้ำส่วนล่างของโตโยต้า 1JZ นี้ผลิตจากเหล็กแท่งอะลูมิเนียมตัน ขจัดความพรุนและความหนาของผนังที่แปรผันที่พบในชิ้นส่วนหล่อ หน้าซีลที่กลึงด้วยเครื่องจักร CNC- ยังคงราบเรียบภายใต้แรงจับยึด ช่วยให้สายยางและปะเก็นนั่งได้เท่าๆ กัน สำหรับโรงงานและผู้สร้างเครื่องยนต์ วิธีนี้จะช่วยลดการทำงานซ้ำที่เกิดจากการรั่วไหลที่ช้าหลังจากการประกอบกลับคืน
การออกแบบมุ่งเน้นไปที่ความทนทานและการติดตั้งซ้ำแทนที่จะเพิ่มการไหลหรือการเปลี่ยนแปลงเค้าโครงของระบบ
การติดตั้งและความเข้ากันได้ของยานพาหนะ
รหัสเครื่องยนต์:โตโยต้า 1JZ-GTE
อุปกรณ์ประกอบเครื่องยนต์- มีไว้สำหรับการกำหนดเส้นทางน้ำหล่อเย็นจากโรงงานเท่านั้น
มีอะไรบ้าง
- 1 × คอน้ำล่างอลูมิเนียม CNC
- ลูกปัดท่อกลึงและพื้นผิวซีล
หมายเหตุการใช้งาน
โดยทั่วไปชิ้นส่วนนี้จะถูกติดตั้งระหว่างการเปลี่ยนหม้อน้ำ การต่ออายุท่อ หรือการบริการดับเครื่องยนต์- เมื่อเข้าถึงช่องจ่ายน้ำหล่อเย็นด้านล่างได้แล้ว เหมาะสำหรับทั้งเครื่องยนต์สต็อกและรุ่นดัดแปลงที่ให้ความสำคัญกับความน่าเชื่อถือของระบบทำความเย็น
เนื่องจากเป็นส่วนหนึ่งของคอน้ำส่วนล่าง 1JZ GTE หลังการขาย จึงรวมเข้ากับท่อและแคลมป์จากโรงงานโดยไม่ต้องปรับแต่ง
การใช้อุปทานและบริการ
ผลิตในชุดควบคุม CNC ส่วนประกอบนี้ให้มิติที่สม่ำเสมอตลอดการดำเนินการผลิต เหมาะสำหรับโรงซ่อม ช่างซ่อม และผู้จัดจำหน่ายที่จัดหาคอน้ำอลูมิเนียม CNC ให้กับซัพพลายเออร์ Toyota 1JZ เพื่อการสนับสนุนการบริการระยะยาว-
ป้ายกำกับยอดนิยม: โตโยต้า 1jz บิลเล็ตคอน้ำล่าง ซัพพลายเออร์ ผู้ผลิตจีน โตโยต้า 1jz บิลเล็ตคอน้ำล่าง, ตัวปรับความตึงสายพานไทม์มิ่งสำหรับเครื่องยนต์ Toyota 1JZ (อะไหล่ทดแทน), ท่อร่วมไอดีแบบขึ้นรูปจากโลหะสำหรับเครื่องยนต์ Toyota 1JZ, ชุดพูลเลย์อลูมิเนียม CNC สำหรับ Toyota 1JZ, คอท่อน้ำอลูมิเนียม CNC สำหรับเครื่องยนต์ Toyota 1JZ, ชุดแปลงคอยล์สำหรับ R35 GTR เครื่องยนต์ 1JZ, ท่อร่วมไอดีแบบบิลเล็ตสำหรับเครื่องยนต์ Toyota 1JZ GTE
ส่งคำถาม
