เทคโนโลยีอัตราส่วนกำลังอัดแบบแปรผัน: เครื่องยนต์อัตราส่วนกำลังอัดแบบแปรผันของนิสสันถือเป็นนวัตกรรมที่สำคัญ แม้ว่าเครื่องยนต์แบบดั้งเดิมจะมีอัตราส่วนกำลังอัดคงที่ แต่เครื่องยนต์นี้จะปรับอัตราส่วนกำลังอัดแบบไดนามิกภายใต้สภาวะการทำงานที่แตกต่างกัน ตัวอย่างเช่น ใช้อัตราส่วนกำลังอัดสูงเมื่อจำเป็นต้องใช้กำลังสูง ปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและกำลังขับ ภายใต้สภาวะการทำงานบางอย่าง มันจะลดอัตราส่วนกำลังอัดเพื่อหลีกเลี่ยงการน็อคและปัญหาอื่นๆ ปรับให้เข้ากับสถานการณ์การขับขี่ต่างๆ และปรับปรุงสมรรถนะและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์อย่างมาก
การเพิ่มประสิทธิภาพเทคโนโลยีเทอร์โบชาร์จเจอร์: นิสสันปรับปรุงระบบเทอร์โบชาร์จอย่างต่อเนื่อง เพิ่มความเร็วการตอบสนองของเทอร์โบและเพิ่มประสิทธิภาพ ด้วยการปรับการออกแบบเทอร์โบชาร์จเจอร์และเค้าโครงท่อไอดี/ไอเสียให้เหมาะสม เครื่องยนต์สามารถรับกำลังได้อย่างรวดเร็วที่ความเร็วต่ำ ลดความล่าช้าของเทอร์โบ และส่งผลให้กำลังขับเป็นเส้นตรงและทรงพลังมากขึ้น
