+86-139-59260802
ครอบบิลเล็ต Mitsubishi EVO 4G63-4-8

ครอบบิลเล็ต Mitsubishi EVO 4G63-4-8

เครื่องยนต์: Mitsubishi Lancer Evolution IV, V, VI, VII, VIII (เครื่องยนต์ 4G63)
วัสดุ: 6061-อะลูมิเนียมแท่งยาวเกรดการบินและอวกาศ T6
การผลิต: CNC Machined (โครงสร้างบล็อกแข็ง)
การควบคุมการระบายอากาศและน้ำมัน: พอร์ตระบายอากาศ -10AN หรือ -12AN ในตัวพร้อมแผ่นกั้นภายในแบบหลายขั้นตอนเพื่อการแยกน้ำมันที่เหนือกว่า
การติดตั้งและการจัดหา: การเปลี่ยนโดยตรงสำหรับฝาครอบโรงงาน (เข้ากันได้กับปะเก็น OEM); โรงงาน-ขายส่งโดยตรงและมีสีอะโนไดซ์ตามสั่ง
ส่งคำถาม
Product Details ofครอบบิลเล็ต Mitsubishi EVO 4G63-4-8

ชื่อผลิตภัณฑ์

 

ฝาครอบวาล์ว Mitsubishi EVO 4G63-4-8|6061-T6 ซีเอ็นซี

 

คำอธิบาย

 

CNC 6061-T6 Mitsubishi EVO 4G63-4-8 ฝาครอบวาล์วบิลเล็ต แก้ไขการแตกร้าวของหล่อและปรับปรุงการระบายอากาศสำหรับเครื่องยนต์รถแข่ง EVO 4-8 ที่มีบูสต์สูง

 

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

 

ฝาครอบหล่อจากโรงงานสำหรับเครื่องยนต์ 4G63 บูสต์สูง-มักแตกร้าวและขาดการระบายอากาศที่จำเป็นเพื่อป้องกันการสะสมแรงดันห้องเหวี่ยง เราออกแบบฝาครอบวาล์ว Mitsubishi EVO 4G63-4-8 Billet เพื่อแก้ไขความล้มเหลวทางกลไกเหล่านี้ ทำหน้าที่เป็นฝาครอบวาล์วเหล็กแท่ง Mitsubishi EVO 4G63 ที่แข็ง แทนที่การหล่อ OEM ที่เปราะบางโดยสิ้นเชิง การตั้งค่าฝาครอบวาล์วเหล็กแท่ง Mitsubishi Lancer Evolution นี้รับประกันความสมบูรณ์ของการปิดผนึกสูงสุด ด้วยการผสานรวมโซลูชันฝาครอบวาล์วเหล็กแท่ง EVO 4 5 6 7 8 นี้ ผู้สร้างเครื่องยนต์จึงรักษาสภาพแวดล้อมที่ป้องกันการรั่วซึมได้ ซึ่งจำเป็นสำหรับการแข่งรถในสนามแข่งระดับมืออาชีพที่จำเป็นต้องมีการควบคุมน้ำมันอย่างเข้มงวด
Mitsubishi EVO 4G63-4-8 Billet valve cover manufacturer

 

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

 

ประกอบเครื่องยนต์

มิตซูบิชิแลนเซอร์วิวัฒนาการ IV, V, VI, VII, VIII (เครื่องยนต์ 4G63)

วัสดุ

6061-อะลูมิเนียมแท่งยาวเกรดอากาศยาน T6

การผลิต

เครื่องจักรกลซีเอ็นซีที่มีความแม่นยำ 5 แกน (โครงสร้างบล็อกแข็ง)

ช่องระบายอากาศและการควบคุมน้ำมัน

พอร์ตระบายอากาศ -10AN หรือ -12AN ในตัวพร้อมแผ่นกั้นภายในแบบหลายขั้นตอนเพื่อการแยกน้ำมันที่เหนือกว่า

การติดตั้งและการจัดหา

ทดแทนโดยตรงสำหรับฝาครอบโรงงาน (เข้ากันได้กับปะเก็น OEM); โรงงาน-ขายส่งโดยตรงและมีสีอะโนไดซ์ตามสั่ง

 

การกัด Billet และการปิดผนึกโครงสร้าง

 

อลูมิเนียมหล่อบิดเบี้ยวและแตกหักระหว่างการหมุนเวียนความร้อนที่รุนแรง ส่งผลให้ซีลปะเก็นเสียหาย เราบดยูนิตของเราทั้งหมดจากบล็อกอะลูมิเนียมแข็ง 6061-T6 เพื่อป้องกันการโก่งตัวของโครงสร้าง ด้วยการจัดหาฝาครอบวาล์ว Billet ของ Mitsubishi EVO 4G63 ของจีน-4-8 ผู้ผลิตเครื่องยนต์มืออาชีพจึงได้รับส่วนประกอบที่รักษาความเสถียรของมิติสัมบูรณ์ภายใต้อุณหภูมิห้องเครื่องยนต์ที่สูง ในฐานะผู้ผลิตฝาครอบวาล์วเหล็กแท่งยาวของ Mitsubishi Lancer Evolution โดยตรง เราได้ตัดเฉือนแผ่นกั้นภายในที่ออกแบบใหม่เข้ากับตัวเรือนที่แข็งแกร่งโดยตรง รูปทรงภายในนี้จะแยกไอน้ำมันอย่างมีประสิทธิภาพเพื่อป้องกัน-การระเบิด เราบังคับใช้ความคลาดเคลื่อนของร่องโอริงที่เข้มงวดเพื่อรับประกันการซีลเชิงกลที่สมบูรณ์แบบ ขจัดปัญหาการรั่วไหลของน้ำมันที่เกิดขึ้นบ่อยครั้งในส่วนประกอบของโรงงาน โครงสร้างที่ไม่มีรูพรุนนี้ให้ความแข็งแกร่งของโครงสร้างที่เหนือกว่าซึ่งจำเป็นสำหรับการใช้งานที่ต้องการการเหนี่ยวนำแบบบังคับ

 

อุปทานโรงงานและการประกันคุณภาพ

 

ในการดำเนินงานโรงงานผลิต CNC ขนาดกลาง- เราให้ความสำคัญกับรูปแบบการส่งออก OEM/ODM ที่ปรับแต่งสำหรับผู้จัดจำหน่าย B2B ระหว่างประเทศ ฝาครอบวาล์ว Billet ของ Mitsubishi EVO 4G63-4-8 ทุกชิ้นผ่านการตรวจสอบ 3D CMM อย่างเข้มงวดเพื่อตรวจสอบความเรียบของหน้าแปลนและความคลาดเคลื่อนภายใน เราจัดเตรียมเอกสารทดสอบวัสดุ (MTS) ฉบับสมบูรณ์สำหรับการสั่งซื้อจำนวนมาก เพื่อให้มั่นใจในความแม่นยำด้านมิติที่เข้มงวดและการดำเนินการด้านลอจิสติกส์ระดับโลกที่เชื่อถือได้สำหรับกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่มีประสิทธิภาพของคุณ

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: มิตซูบิชิ evo 4g63-4-8 ครอบคลุมมูลค่าเหล็กแท่ง, ประเทศจีน ครอบคลุมมูลค่าเหล็กแท่ง 4g63-4-8 มิตซูบิชิ, ประเทศจีน ครอบคลุมมูลค่าเหล็กแท่ง 4g63-4-8 มิตซูบิชิ, ผู้ผลิต

คู่ของ
ไม่ใช่

ส่งคำถาม

(0/10)

clearall